اجاره ماشين ارزان تهران

تاريخچه اجاره اتومبيل ارزان

فرقي نمي كند كه مي خواهيد به كدام يك از كشور هاي دنيا سفر كنيد يا از كدام كشور به ايران مي آييد اجاره اتومبيل ارزان تهران يكي از بهترين گزينه ها براي سفر كردن است كه ممكن است همه ما آن را تجربه كرده باشيم بدون انكه با خود فكر كنيم كه تاريخچه كرايه اتومبيل و اجاره ماشين ارزان چه بوده است

تاريخچه كرايه اتومبيل

اعتقاد بر اين است كه صنايع اجاره اتومبيل در ايالات متحده در سال 1916 آغاز شده است، زماني كه يك مرد نبراسكا به نام جو ساندرز تصميم به فروش مدل Ford T خود را به محلي برد و براي بازديد به بازرگانان داد. اين كارآفرين باهوش يك مسافت پيما را به چرخ جلو وسيله نقليه متصل مي كند و 10 سنت به ازاي يك مايل از كساني كه از خودرو استفاده كرده بودند دريافت كرد
چندان طول نكشيد تا سوندرز متوجه شد كه او به يك ايده كسب و كار سود آورده دست پيدا كرده است. تا سال 1925، شركت مستقل سوندرز رشد كرد تا عمليات را در 21 ايالت شامل شود. سوندرز همچنين شروع به تدوين وسيله نقليه خود را در اين دوران كرد - قديمي ترين آگهي هاي كرايسلر از دهه 1920 كه مي گويد ناوگان Saunders شامل تقريبا 1 ميليون دلار از وسايل نقليه كرايسلر بوده است
رقباي او به سرعت بر مدل منحصر به فرد اجاره اتومبيل سوندرز دست يافتند، و مدتها بعد از آن والتر جاكوبز شروع به خريد يك دوجين مدل T Fords براي خود كرد. تا سال 1923، كسب و كار جاكوبس در فروش سالانه بيش از يك ميليون دلار درآمد داشت
اين دو نفر كارخانه هاي اجاره اتومبيل مستقل خود را از ساخته اند، اما فقط يك نفر در بالاي آن قرار مي گيرد. در اواسط دهه 1920، جاكوبز آشنايي آقاي جان هرتز، مالك شركت زرد Cab Manufacturing در شيكاگو را به دست آورد. هرتز در نهايت شركت اجاره اتومبيل ارزان جاكوبز را خريد، تولد آنچه كه اكنون يكي از بزرگترين شركتهاي اجاره اتومبيل در اين كشور است. بعد از آن، جنرال موتورز از شركت توليد زباله زرد هرتز خريداري مي كرد و به عنوان بخش اجاره ماشين از شركت "Hertz Driv-Ur-Self System"
جنگ جهاني دوم همراه با گسترش سيستم راه آهن كشور، باعث تسهيل رشد تقاضاي اجاره اتومبيل در سراسر ايالات متحده شد. Rail Extensions، Inc.، با آژانس هاي كرايه اي كار كرده است، و فضاي كابين اجاره در ايستگاه هاي راه آهن را اختصاص مي دهد. آنها حتي خدمات تلگراف را براي مشتريان راه آهن ارائه دادند تا بتوانند اتومبيل را در يك ايستگاه رزرو كرده و در مقصد ديگري آنها را انتخاب كنند

خودروي پرطرفدار صنعتي از سال 1946 تا 1970

صنايع اجاره اتومبيل همچنان به دنبال جنگ جهاني دوم ادامه داشت. در واقع، آمار از آن زمان نشان داد كه صنعت اجاره ماشين با سرعت رشد يكي ديگر از روش هاي حمل و نقل محبوب - خطوط هوايي است همانطور كه تعداد مسافرهاي هواپيمايي رشد كرده است، نياز به وسايل نقليه بيشتري نيز وجود دارد. همانطور كه با راه آهن بود، مدت ها بود كه شركت هاي اجاره اتومبيل شروع به باز كردن محل هاي اجاره در داخل فرودگاه هاي بزرگ كردند
پادشاه واقعي كارخانه كرايه تاكسي فرودگاه تا سال 1946 ظاهر نشد، زماني كه آقاي وارن اويس هواپيمايي Avis Airlines Rent A را در فرودگاه Willow Run ديترويت راه اندازي كرد. Avis كسب و كار خود را تنها با سه وسيله نقليه آغاز كرد. بر خلاف ساير شركت هاي اجاره اي، كه اكثر توجه خود را در مورد مكان هاي اجاره "مركز شهر" متمركز كرده اند، Avis تمامي تلاش هاي خود را در زمينه ايجاد حق بيمه هاي فرودگاه متمركز كرده است. Avis حتي از شركت هاي هواپيمايي خود براي ترويج شركت خود و جذب مشتريان تازه از آسمان استفاده مي كرد

يك نگاه سريع

در سال هاي دهه 1940 يك شركت مستقل اجاره اتومبيل بود كه دشوار بود. مسابقه شديد شد و شركت ها بايد منابع نامحدود را براي استفاده از بازاريابي در حال گسترش استفاده كنند. اين نياز به نفوذ بيشتر بازار، اين است كه در نهايت 24 شركت مستقل كرايه اتومبيل در سنت لوئيس، ميسوري به گروه بپردازند، در سال 1947 سيستم اجاره اتومبيل ملي را تشكيل داد

صنايع اجاره اتومبيل امروز

صنايع اجاره اتومبيل در طول سي سال گذشته شاهد ركود و كبودي هاي زيادي بوده است، زيرا افزايش رقابت نياز به برنامه هاي تخفيف ابتكاري و قيمت هاي پيچيده را ايجاد كرده است. اين رقابت برش گلو باعث شد كه بسياري از شركت هاي اجاره اي مستقل خودرو در اوايل دهه 1980 شركت كنند
شركت هاي خودرو سازي بزرگ در سال 1980 شروع به علاقه مند شدن به صنايع اجاره اتومبيل كردند، چرا كه اسلحه هاي برتر مانند فورد و كرايسلر علاقه خاصي به برخي از سازمان هاي بزرگ اجاره زنجيره اي خريداري كردند. تا به امروز، بسياري از زنجيره هاي بزرگ هنوز توسط توليد كنندگان خودرو كنترل مي شوند و سعادت رنت نيز يكي از شركت هاي اجاره اتومبيل است

اجاره ماشين ارزان تهران

تاريخچه اجاره اتومبيل ارزان

فرقي نمي كند كه مي خواهيد به كدام يك از كشور هاي دنيا سفر كنيد يا از كدام كشور به ايران مي آييد اجاره اتومبيل ارزان تهران يكي از بهترين گزينه ها براي سفر كردن است كه ممكن است همه ما آن را تجربه كرده باشيم بدون انكه با خود فكر كنيم كه تاريخچه كرايه اتومبيل و اجاره ماشين ارزان چه بوده است

تاريخچه كرايه اتومبيل

اعتقاد بر اين است كه صنايع اجاره اتومبيل در ايالات متحده در سال 1916 آغاز شده است، زماني كه يك مرد نبراسكا به نام جو ساندرز تصميم به فروش مدل Ford T خود را به محلي برد و براي بازديد به بازرگانان داد. اين كارآفرين باهوش يك مسافت پيما را به چرخ جلو وسيله نقليه متصل مي كند و 10 سنت به ازاي يك مايل از كساني كه از خودرو استفاده كرده بودند دريافت كرد
چندان طول نكشيد تا سوندرز متوجه شد كه او به يك ايده كسب و كار سود آورده دست پيدا كرده است. تا سال 1925، شركت مستقل سوندرز رشد كرد تا عمليات را در 21 ايالت شامل شود. سوندرز همچنين شروع به تدوين وسيله نقليه خود را در اين دوران كرد - قديمي ترين آگهي هاي كرايسلر از دهه 1920 كه مي گويد ناوگان Saunders شامل تقريبا 1 ميليون دلار از وسايل نقليه كرايسلر بوده است
رقباي او به سرعت بر مدل منحصر به فرد اجاره اتومبيل سوندرز دست يافتند، و مدتها بعد از آن والتر جاكوبز شروع به خريد يك دوجين مدل T Fords براي خود كرد. تا سال 1923، كسب و كار جاكوبس در فروش سالانه بيش از يك ميليون دلار درآمد داشت
اين دو نفر كارخانه هاي اجاره اتومبيل مستقل خود را از ساخته اند، اما فقط يك نفر در بالاي آن قرار مي گيرد. در اواسط دهه 1920، جاكوبز آشنايي آقاي جان هرتز، مالك شركت زرد Cab Manufacturing در شيكاگو را به دست آورد. هرتز در نهايت شركت اجاره اتومبيل ارزان جاكوبز را خريد، تولد آنچه كه اكنون يكي از بزرگترين شركتهاي اجاره اتومبيل در اين كشور است. بعد از آن، جنرال موتورز از شركت توليد زباله زرد هرتز خريداري مي كرد و به عنوان بخش اجاره ماشين از شركت "Hertz Driv-Ur-Self System"
جنگ جهاني دوم همراه با گسترش سيستم راه آهن كشور، باعث تسهيل رشد تقاضاي اجاره اتومبيل در سراسر ايالات متحده شد. Rail Extensions، Inc.، با آژانس هاي كرايه اي كار كرده است، و فضاي كابين اجاره در ايستگاه هاي راه آهن را اختصاص مي دهد. آنها حتي خدمات تلگراف را براي مشتريان راه آهن ارائه دادند تا بتوانند اتومبيل را در يك ايستگاه رزرو كرده و در مقصد ديگري آنها را انتخاب كنند

خودروي پرطرفدار صنعتي از سال 1946 تا 1970

صنايع اجاره اتومبيل همچنان به دنبال جنگ جهاني دوم ادامه داشت. در واقع، آمار از آن زمان نشان داد كه صنعت اجاره ماشين با سرعت رشد يكي ديگر از روش هاي حمل و نقل محبوب - خطوط هوايي است همانطور كه تعداد مسافرهاي هواپيمايي رشد كرده است، نياز به وسايل نقليه بيشتري نيز وجود دارد. همانطور كه با راه آهن بود، مدت ها بود كه شركت هاي اجاره اتومبيل شروع به باز كردن محل هاي اجاره در داخل فرودگاه هاي بزرگ كردند
پادشاه واقعي كارخانه كرايه تاكسي فرودگاه تا سال 1946 ظاهر نشد، زماني كه آقاي وارن اويس هواپيمايي Avis Airlines Rent A را در فرودگاه Willow Run ديترويت راه اندازي كرد. Avis كسب و كار خود را تنها با سه وسيله نقليه آغاز كرد. بر خلاف ساير شركت هاي اجاره اي، كه اكثر توجه خود را در مورد مكان هاي اجاره "مركز شهر" متمركز كرده اند، Avis تمامي تلاش هاي خود را در زمينه ايجاد حق بيمه هاي فرودگاه متمركز كرده است. Avis حتي از شركت هاي هواپيمايي خود براي ترويج شركت خود و جذب مشتريان تازه از آسمان استفاده مي كرد

يك نگاه سريع

در سال هاي دهه 1940 يك شركت مستقل اجاره اتومبيل بود كه دشوار بود. مسابقه شديد شد و شركت ها بايد منابع نامحدود را براي استفاده از بازاريابي در حال گسترش استفاده كنند. اين نياز به نفوذ بيشتر بازار، اين است كه در نهايت 24 شركت مستقل كرايه اتومبيل در سنت لوئيس، ميسوري به گروه بپردازند، در سال 1947 سيستم اجاره اتومبيل ملي را تشكيل داد

صنايع اجاره اتومبيل امروز

صنايع اجاره اتومبيل در طول سي سال گذشته شاهد ركود و كبودي هاي زيادي بوده است، زيرا افزايش رقابت نياز به برنامه هاي تخفيف ابتكاري و قيمت هاي پيچيده را ايجاد كرده است. اين رقابت برش گلو باعث شد كه بسياري از شركت هاي اجاره اي مستقل خودرو در اوايل دهه 1980 شركت كنند
شركت هاي خودرو سازي بزرگ در سال 1980 شروع به علاقه مند شدن به صنايع اجاره اتومبيل كردند، چرا كه اسلحه هاي برتر مانند فورد و كرايسلر علاقه خاصي به برخي از سازمان هاي بزرگ اجاره زنجيره اي خريداري كردند. تا به امروز، بسياري از زنجيره هاي بزرگ هنوز توسط توليد كنندگان خودرو كنترل مي شوند و سعادت رنت نيز يكي از شركت هاي اجاره اتومبيل است